In der 96er barchetta von Heiko Jahn wurde der Satz verbaut.

Ausgangslage: Zündung an, Radio, Lüftung aus, Abblendlicht an, gemessen mit einem digitalen Multimeter direkt an der Batterie bzw. Birne:

Batteriespannung bei stehendem Motor 11,53 V, bei laufendem Motor 13,49V

Ohne Relaissatz:

  Motor aus Motor an
links 11,0 V 12,6 V
rechts 10,5 V 12,3 V

Mit Relaissatz:

  Motor aus Motor an
links 11,2 V 13,3 V
rechts 11,3 V 13,3 V

Bei laufendem Motor also ein Gewinn von 0,7 bzw. 1,0 Volt!

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